SEAT Logo

Gründung: 1950-Present
Unternehmensgründer: Instituto Nacional de Industria
Sitz: Martorell, Catalonia, Spain
Website: http://www.seat.com/

SEAT vertritt den transnationalen Konzern des Volkswagen Konzerns auf dem spanischen Automobilmarkt. Die Marke ist im Vergleich zu anderen globalen Marken wenig bekannt, obwohl sie 80% ihrer Autos exportiert und in mehr als 70 Ländern erfolgreich verkauft. Es ist der größte spanische Automobilhersteller und hat alle Möglichkeiten, neue Modelle von Grund auf neu zu entwickeln.

Bedeutung und Geschichte

SEAT gehört Volkswagen, aber das war nicht immer so. Die Geschichte des Unternehmens begann 1950, als die staatliche Holding INI die Sociedad Española de Automóviles de Turismo eröffnete, um Spanien zu motorisieren. Vertreter der Organisation unterzeichneten mit Fiat eine Vereinbarung, wonach das italienische Unternehmen seine Autos in SEAT-Werken (eine Abkürzung für den vollständigen Namen) produzieren muss. Übrigens hatten damals alle Embleme der spanischen Marke viel mit der visuellen Identität von Fiat gemeinsam.

Das Projekt entwickelte sich bis in die 1980er Jahre erfolgreich, als die Muttergesellschaft aufgrund des hohen Kapitalbedarfs die Zusammenarbeit verweigerte. Daraufhin gestaltete die Marke das Logo neu und fand einen weiteren Eigentümer – den Volkswagen Konzern.

Der Markenname SEAT hat sich nicht nur aufgrund von Umstrukturierungen häufig geändert. Manchmal war das Redesign mit der Veröffentlichung neuer Modelle verbunden oder mit dem Wunsch, mit der Zeit zu gehen. Auf jeden Fall hat sich der Autohersteller ein einzigartiges Gestaltungselement geschaffen: das 1982 erstmals aufgetauchte „S“-Symbol. Es hat sich von einem komplexen blauen Buchstaben zu einem minimalistischen schwarzen Emblem entwickelt.

1953 – 1960

Es ist klar, dass das erste SEAT-Emblem vom Fiat-Logo beeinflusst wurde. Sie sieht sehr majestätisch aus, besonders die beiden halbrunden Flügel an den Seiten. In der Mitte befindet sich ein dunkelroter Schild, der in drei Segmente unterteilt ist. Das meiste davon ist der Markenname. In der Mitte befindet sich die Aufschrift „FIAT LICENSE“, und der Boden ist leer. Hinter dem Schild stellten die Künstler ein geflügeltes Oval dar und detailliert die „Federn“ in Form von Streifen. Dieses Abzeichen schmückte die ersten Autos der Firma, für die es verchromt wurde.

1960 – 1962

In den frühen 1960er Jahren. Die Designer platzierten einen roten Kreis mit dem weißen Wort „SEAT“ innerhalb des grauen Rings und umgaben die Aufschrift mit einem Lorbeerkranz. Das Vorhandensein des Lorbeers verbindet dieses Logo mit dem Fiat-Emblem, das 1925 verwendet wurde. Die Schrift ist jetzt fett und nicht mehr so ​​langgestreckt wie zuvor, obwohl die allgemeine Form der Buchstaben beibehalten wurde.

1962 – 1968

1962 beschritt das Unternehmen den Weg des Minimalismus. Sie präsentierte eine einfache Wortmarke ohne grafische Elemente. An das vergangene SEAT Design erinnert nur noch der breite Querstreifen, der den Schriftzug betont. In der neuen Version des Logos verschmilzt es praktisch mit den Buchstaben. Die einzige Farbe auf der Palette ist grau. Die Schrift ist fett und rechteckig.

1968 – 1970

Die 1968er-Version wurde wieder rund, aber die Designer entschieden sich, den Lorbeerkranz nicht zurückzugeben. Stattdessen vergrößerten sie den Markennamen und fügten dem Bild einen breiten grauen Rahmen hinzu. Die klassische Kombination ist wieder in Mode gekommen – ein weißer Schriftzug auf rotem Grund.

1970 – 1982

1970 verschwand der Kreis endgültig und ist seitdem nicht mehr zurückgekehrt. Es bleibt nur das Wort „SEAT“, wobei jeder Buchstabe in einem eigenen Quadrat platziert wird. Dieses Design ist einem der Fiat-Logos so nahe wie möglich. Die Symbole sind gelb und die Hintergrundquadrate sind blau.

1982 – 1992

Nachdem die spanische Marke SEAT alle Beziehungen zu Fiat abgebrochen hatte, beschloss sie, sich von traditionellen Bildern zu entfernen. Sie brauchte etwas Eigenes – Einzigartig und Unnachahmlich, damit es keine Assoziationen an die bisherige Muttergesellschaft gab. Diese Entscheidung war das Emblem mit dem Bild eines großen blauen Buchstabens „S“. Es sieht ungewöhnlich aus, weil es aus zwei breiten horizontalen Streifen und fünf schmalen diagonalen Linien besteht. Außerdem ist dies keine abstrakte Zeichnung, sondern eine Nachahmung der Kolbenringe von Automobilmotoren.

1992 – 1999

Nach einer kleinen Neugestaltung nahm die Anzahl der horizontalen Elemente ab: nur noch vier von fünf Zeilen blieben übrig. Der Rest des stilisierten Buchstabens „S“ hat sich nicht verändert – weder seine Farbe noch seine Form.

1999 – 2012

Das nächste Logo-Update fand zur Jahrhundertwende statt. Die Designer behielten die S-Form bei, entfernten aber einen weiteren diagonalen Streifen und rundeten fast alle Ecken ab. Das Abzeichen ist silbern geworden und hat einen linearen Farbverlauf, der von der Mitte zu den Rändern vertikal ausstrahlt. Gleichzeitig bekam er einen roten Hintergrund und die gleiche rote Signatur „SEAT“. Der Firmenname befindet sich unten, getrennt von den restlichen Elementen. Es wurde mit abgedunkelten Konturen voluminös gemacht. Die Schriftart ist ganz anders als die zuvor verwendeten: Die Buchstaben sind nicht so fett, obwohl sie nicht als dünn bezeichnet werden können. Die obere Ecke „A“ auf der linken Seite ist deutlich abgerundet.

2012 – 2017

Im Jahr 2012 ging die Autoindustrie in Spanien stark zurück. Die Nachfrage nach Autos ging krisenbedingt um fast 40 % zurück. Um neue Märkte zu erschließen und gleichzeitig die Position im Land zu verbessern, war SEAT zu einem kleinen Rebranding gezwungen. Im Allgemeinen begann der Imagewechsel im Jahr 2010, aber alle Verfahren dauerten zwei Jahre.

An dem neuen Logo arbeiteten Vertreter der Marketing-Kommunikation und des SEAT Design Centers. Gemeinsam haben sie ein handgezeichnetes 2D-Symbol erstellt. Es sieht bemerkenswert aus wie das alte S-förmige Symbol. Im Gegensatz zur vorherigen Version sieht der Brief gerader und glatter aus. Die rote Basis ist verschwunden und ein breiter Umriss von silbrig-grauer Farbe ist erschienen.

Das Chromsymbol enthält statt drei nur zwei diagonale Linien. Sie verbinden sich mit horizontalen Streifen oben und unten. Der rote Schriftzug ist nirgendwo verschwunden, aber die Schriftart hat sich leicht verändert. Das „E“ hat jetzt die gleiche Rundung wie das „A“. Die Mittellinie „S“ ist diagonal geworden, um dem Markennamen möglichst ähnlich zu sein. Dieses Logo wurde am 27. September 2012 in Paris enthüllt. Zuvor war es auf Werbefotos des Seat Léon zu sehen.

2017 – heute

Das Symbol der Automarke hat sich 2017 erneut weiterentwickelt. Die Designer haben die Symmetrie beibehalten, um die Balance zwischen Alt und Neu zu zeigen. Die unverwechselbare S-Form wird mit dem traditionellen Schriftzug kombiniert. Außerdem hat sich die Schriftart überhaupt nicht geändert. Die Entwickler malten einfach alle Elemente in Schwarz neu, entfernten die Umrisse, Schatten und Verläufe, wodurch das Bild zweidimensional wurde.

Schriftart, Farben: Emblem und Symbol

Als sich der Autohersteller SEAT vom Fiat-Styling entfernte, bekam er ein eigenes Abzeichen mit dem traditionellen „S“. Aufgrund der parallelen diagonalen Linien in der Mitte haben viele Kritiker es mit dem Dollarsymbol verglichen. Doch die Unternehmensleitung bestritt diese Annahme sofort.

Offiziell wurden die diagonalen Streifen von der Avenue Diagonal inspiriert, einer der breitesten Straßen Barcelonas. Sie symbolisieren Dynamik, Geschwindigkeit und Entwicklung. Und obwohl es nur noch zwei davon gibt (drei weitere sind während der Entwicklung des Logos verschwunden), ist dies das wichtigste Element der Identität von SEAT.

Die Wortmarke des Unternehmens wurde basierend auf einer personalisierten Schriftart erstellt. Die ähnlichste Option ist Audiowide von Astigmatic. Die aktuelle Farbpalette besteht nur aus Schwarz und Weiß. Zuvor herrschten ganz andere Farben: Silber (stilisiertes verchromtes Metall) und Rot (Verkörperung spanischer Ausstrahlung).