In den letzten Wochen haben viele Marken wiederbelebt und ihr Rebranding angekündigt. Entweder ist das so in Mode, oder ein dringender Bedarf, oder nur ein Blick auf die Konkurrenz – es ist schwer zu verstehen.
Wenn die Mitarbeiter des Unternehmens ihre „abgestandenen“ Logos, langweiligen und veralteten Elemente der Identität satt haben, beschweren sie sich höchstwahrscheinlich über die mangelnde Aufmerksamkeit für die Marke, dann wird der Modus „Wind des Wandels“ aktiviert.
So hat beispielsweise das Verkehrsunternehmen Translink kürzlich ein neues Logo-Design vorgestellt, das eine sehr runde Summe kostete, nämlich 15.000 Pfund. Wurden Sie für die einfachen Visuals bezahlt? Das muss man unbedingt verstehen, sonst läuft die Marke Gefahr, lächerlich gemacht zu werden.
Die Idee des Rebranding bestand vielleicht darin, eine qualitativ neue Idee auszustrahlen, tatsächlich stellte sie sich als einfach und uninteressant heraus. In das weiße Sechseck wurde ein stilisiertes „T“ geklebt. Der allgemeine Hintergrund ist waldgrün, reich und schön. Aber die Schriftart, als ob sie nicht versuchen würde, sich zu ändern, zumindest kaum wahrnehmbare Transformationen.
Viele Benutzer reagierten sehr negativ auf das Update und verbargen ihren Sarkasmus nicht: Wie konnte man so viel Geld für einen einfachen Buchstaben in einer geometrischen Figur bezahlen, die wie die Arbeit eines Kindes aussieht, das gerade einen Grafikeditor beherrscht?
Translink selbst befindet sich in einer finanziellen Katastrophe. Sicherlich hat die Marke mit der Renovierung begonnen, um mehr Investitionen anzuziehen, da sie in letzter Zeit mit ernsthaften finanziellen Problemen und einer Reduzierung ihrer Dienstleistungen konfrontiert war. Als Reaktion auf bösartiges Grinsen und böswillige Kommentare antwortete das Unternehmen, dass das neue Design dazu beiträgt, „die Präsenz der Marke zu modernisieren und zu vereinfachen“.
Und wirklich, wenn Sie von der anderen Seite schauen, lohnt es sich, ein Gemälde anstelle eines Monogramms zu erstellen und zu versuchen, es beim Zielpublikum zu bewerben?
Das ehemalige Logo ist seit 25 Jahren beliebt und hat viele Veränderungen erfahren. Aber es blieb dennoch über Wasser und stand immer im Fokus der Verbraucher.
Der Schöpfer dieses sehr einfachen Logos ist McCadden Design, eine Agentur mit Sitz in Belfast. Für verschiedene Dienste wurden unterschiedliche Farben entwickelt, sodass Ulsterbus, Metro und NI Railways ihre eigenen signifikanten Unterschiede aufweisen.
Im Großen und Ganzen kein so schlechtes Design. Ja, ein Sechseck, aber das ist ein direkter Hinweis auf das Tätigkeitsfeld. Nun ja, der Buchstabe T. Warum also haben andere Unternehmen die Idee aufgegeben, einen Großbuchstaben in ihrem Logo zu verwenden? Nein, so ein Dutzend. Daher wird das Logo im Allgemeinen banal sein, aber es ist leichter zu merken, weil es eine direkte Assoziation vermittelt.
Was die Gesamtstrategie der Markenentwicklung angeht, gibt es Raum für kreative Spannungen, da die Vertreter mit der Implementierung und Modernisierung des Systems kämpfen, dies jedoch im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs nur sehr schwer umzusetzen ist. Auch externe Risikofaktoren untergraben die Glaubwürdigkeit des Unternehmens, zum Beispiel Streiks von Fahrern, ständige Änderungen im Fahrplan usw.
Dennoch blickt die Marke mit der Hoffnung in die Zukunft, dass alle drängenden Probleme in den Hintergrund treten und das digitalisierte Design den Kunden signalisiert, dass die Nutzung von Translink-Diensten Prestige, Autorität, Zuverlässigkeit und Sicherheit bedeutet.