Arrinera Automotive SA ist ein polnischer Automobilhersteller, der sich auf die Herstellung von Rennwagen spezialisiert hat. Es erschien 2008 und wurde von den Brüdern Tomkiewicz – Lukasz und Marek – gegründet. Der Hauptsitz befindet sich in Warschau.
Bedeutung und Geschichte
Drei Jahre nach seiner Eröffnung kündigte das Werk die Produktion seines Debüt-Konzeptfahrzeugs an – mit Heckantrieb und Mittelmotor-Anordnung. Die zweite Probe wurde 2012 vorgestellt und hieß zunächst Venocara, wurde dann aber in Hussarya umbenannt.
Das junge Unternehmen entwickelte die Rennversion seines eigenen Autos entsprechend den Profilvorgaben – auf Basis des FIA GT3. Die Premiere des Sportwagens Hussarya GT fand im britischen Birmingham auf der Autosport International statt, die Anfang 2016 stattfand. Und im Sommer präsentierte sich dieses Auto bereits beim Goodwood Festival of Speed in der Supersportwagen-Klasse, wodurch Arrinera als erste polnische Marke an einer Veranstaltung dieses Niveaus teilnehmen konnte.
Doch dann erlitt das Unternehmen eine Reihe von Rückschlägen. Im Frühjahr 2017 startete der Hussarya GT in Hockenheim beim DMV GT- und Tourenwagen-Cup. Im ersten Rennen erreichte das Auto als 22. von 24 Teilnehmern die Ziellinie. Im zweiten Rennen kam das Auto aufgrund einer Generatorpanne von der Strecke ab. Im Herbst desselben Jahres explodierte der Motor des Autos, als es das Qualifikationsrennen von Fahrer Jonny MacGregor bestand. Dies geschah bei der Britcar-Meisterschaft während der Donington-Runde.
Infolgedessen war das polnische Logo in Fachkreisen und bei Fans wenig bekannt. Obwohl das Unternehmen vor diesem traurigen Vorfall sein Logo zweimal genehmigte: das erste – zum Zeitpunkt der Einführung der Marke, das zweite – vor der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs bei Autosport International.
2008 – 2016
Das erste persönliche Abzeichen bestand aus zwei gespiegelten „A“ – eigentlich der erste und letzte Buchstabe des Wortes ARRINERA. Es wird auch angegeben, dass dies zwei „R“ sind, die „zurück“ zueinander eingesetzt werden. Auf jeden Fall war ein Symbol rot gefärbt, das andere – grau. Im Hintergrund dienten sie als Signalflagge, die normalerweise im Rennsport verwendet wird. Es enthält gleich große Quadrate, die sich farblich abwechseln – schwarz, weiß.
Die Buchstaben hatten kein gezeichnetes Bein und ein Drittel der zentralen Querstange fehlte, so dass sie gleichzeitig mit zwei Symbolen verbunden waren – „R“ und „A“. Darunter befand sich ein geflügeltes Schild, das einem fliegenden Vogel oder einem weit verbreiteten „V“ ähnelte. Scharfe Striche rechts und links fügten optisch eine Flügelklappen-Ähnlichkeit hinzu. Die rote Form unten sah aus wie ein Herz mit länglichen Rändern oder wie zwei Flammenzungen. Es war mit kleinen rosa Punkten gepflastert. Im Allgemeinen hatte das Logo die Form eines Schildes mit einem breiten Rand am Rand. Er war jedoch dreidimensional.
2016 – heute
Das Arrinera-Logo sieht jetzt anders aus als zuvor. Die Designer entfernten das Schild und die Buchstaben und konzentrierten sich auf das Bild eines fliegenden Vogels. Sie haben das Schild komplett neu gestaltet und ihm die Form einer Tauchersilhouette verliehen: Die Flügel sind angehoben und der Kopf mit seinem Schnabel gesenkt. Jeder Flügel besteht aus sieben dünnen Streifen unterschiedlicher Länge mit Verdickungen an den Enden. Äußerlich ist ein solches Element einem Metallstift sehr ähnlich, der zum Schreiben und Grafiken verwendet wird. Auf der rechten Seite befindet sich der Markenname in einer benutzerdefinierten Schriftart. Die Buchstaben sind in Großbuchstaben und stromlinienförmig. Oben auf jedem Symbol ist ein kleiner serifenartiger Vorsprung sichtbar.
Schriftart, Farben: Emblem und Symbol
Das zentrale Bild des Arrinera-Logos ist ein fliegender Vogel. Dies wird durch den Flügelschlag und deren Konfiguration bestimmt. Ursprünglich enthielt die Identität keine Inschrift. Es erschien später, als das erste Konzeptfahrzeug vorgestellt wurde. Der Markenname besteht aus zwei Wörtern: „arintzea“ (stromlinienförmig) und „vero“ (wahr, echt).
Für die Beschriftung wählten die Entwickler eine eigene Schriftart mit quadratischen Symbolen und Top-Serifen. Gemäß dem im Firmennamen kodierten Konzept sind alle Buchstaben gestrafft, um die hohen aerodynamischen Eigenschaften des Autos zu betonen.
Die Farbpalette ist dezent und besteht aus Rot, Schwarz, Weiß und Dunkelgraphit # E31B22.