BMW M ist ein Geschäftsbereich von Deutschlands größtem Luxusautomobilhersteller. Es ist spezialisiert auf modifizierte Rennfahrzeuge, die sich von ihren Pendants durch sportliche Komponenten unterscheiden. Tatsächlich sind dies Hochleistungsversionen beliebter Maschinen. Das Unternehmen wurde 1972 gegründet und firmierte die nächsten 20 Jahre als BMW Motorsport GmbH. Es wurde erst 1993 umbenannt und markierte eine neue Entwicklungsrunde.
Bedeutung und Geschichte
Aus den Archiven der BMW Group ist bekannt, dass die erste Version des BMW M Logos 1973 eingeführt wurde. Es zierte das legendäre 3.0 CSL-Auto aus der New Six-Familie, das damals sein Debüt bei den Rennen gab. Das endgültige Design des Modells wurde von zwei Personen entwickelt: Manfred Rennen (ein Mitarbeiter der Firma, der für das Äußere verantwortlich ist) und Pierre Mendell (ein angestellter Spezialist). Zu dieser Zeit gab es zwar nur ein Farbschema, das aus Rot, Lila und Blau kombiniert wurde. Und der Buchstabe „M“ tauchte viel später auf – 1978, als der BMW M1 von der Strecke abreiste.
Im Laufe der Zeit wurde das Logo verbessert. Anstelle von Lila wird jetzt eine ganz andere Farbe verwendet – Dunkelblau. Weiß wurde auch hinzugefügt, um das „M“ hervorzuheben, das früher voluminös und silbern war, jetzt aber in einem Update für 2020 2D ist.
Es ist bekannt, dass viele Leute am Emblem der Einheit gearbeitet haben. Neben Manfred Rennen, dem Erfinder der Streifen, war auch Wolfgang Seehaus (Innenarchitekt Automobil) an dem Prozess beteiligt. Spezialisten des italienischen Designbüros Italdesign zeichneten für das „M“-Symbol verantwortlich, Mitarbeiter der Schweizer Firma Müller zeichneten für die erste Version des Logos verantwortlich und Vertreter der deutschen Agentur Pierre Mendell zeichneten für die endgültige Version verantwortlich. Gemeinsam haben sie es geschafft, ein ikonisches Zeichen zu schaffen, das sich über die Jahrzehnte kaum verändert hat.
1972 – 2020
1972 wurde die Marke BMW Motorsport geboren, die später in BMW M umbenannt wurde. Die Rennwagen dieser Division brauchten ein eigenes, wiedererkennbares Symbol. Es war eine Kombination aus drei diagonalen Streifen in Blau, Dunkelblau und Rot, basierend auf einem silbergrauen Buchstaben „M“. Die Winkel der dreifarbigen Linien und des Strichs „M“ ganz links fielen zusammen. Für das Design verwendeten die Designer einen linearen Farbverlauf. Sie fügten einigen Elementen auch abgedunkelte dünne Umrisse hinzu.
2020 – heute
Um die Wiedergabe des Logos auf Drucksachen zu erleichtern, entschieden sich die Führungskräfte von BMW M für eine Vereinfachung der Farbgebung. Der Farbverlauf verschwand also und der Buchstabe wurde nur noch weiß. Schatten wurden ebenfalls entfernt. Soweit wir wissen, haben die Mitarbeiter des Ateliers Pierre Mendell an dieser Option gearbeitet.
Da die Division Rennwagenmodifikationen herstellt, muss ihr grafisches Symbol dynamisch sein. Designer vermittelten die Energie der Bewegung durch Speedlines – drei Streifen, die gegen das „M“ gedrückt wurden. Die gleiche Ausrichtung sowie die identische Breite und Länge unterstreichen die hohe Geschwindigkeit von Sportwagen. Dieses Emblem erhielt den inoffiziellen Namen Giugiaro M.
Schriftart, Farben: Emblem und Symbol
Das große „M“ für den Markennamen ist serifenlos kursiv und fett. In der aktuellen Version ist es weiß, und die Linien daneben haben drei Farben: blau, dunkelblau und rot. Früher wurde Lila statt Dunkelblau verwendet. Er stellte eine Kombination aus Rot und Blau dar, in der die Seitenstreifen lackiert waren. Es besteht die Möglichkeit, dass das Rot ursprünglich den Texaco Grand Prix symbolisierte, während das Blau vom BMW-Logo übernommen wurde. Wie Regisseur Jochen Neerpasch einräumte, wurde diese Farbgebung gewählt, weil die Farbtöne bei Schwarz-Weiß-Aufnahmen nicht ineinander übergehen.
