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Deutsche Bahn Logo

Deutsche Bahn Logo

Die Deutsche Bahn ist den Menschen in Deutschland als das größte Transportunternehmen in Mitteleuropa und das zweitgrößte der Welt bekannt. Diese staatliche Gesellschaft wurde 1994 nach dem Zusammenschluss zweier Eisenbahnunternehmen der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik gegründet. Als der Westen und der Osten sich zu einem einzigen Staat vereinigten, wurden auch ihre Eisenbahnen eins. Zur Verwaltung dieser Infrastruktur wurde eine Datenbank erstellt.

Bedeutung und Geschichte

Deutsche Bahn Logo Geschichte

Die Marke Deutsche Bahn ist längst nicht mehr nur mit der Bahnindustrie verbunden. Es ist im Güter- und Personenverkehr aller Art tätig und bedient täglich rund 12 Millionen Menschen. Die Division DB Regio betreibt Busflotten, bietet Carsharing und Fahrradverleih an. Das Unternehmen ist also bereits über den Zugbetreiber hinausgegangen und hat ein neues Maß an Mobilität erreicht.

Alle Fahrzeuge der Deutschen Bahn sind mit dem Logo versehen, das sich auf der Seite für Schienenfahrzeuge, auf der Rückseite für Autos und auf dem Kofferraum für Fahrräder befindet. Das bekannte Symbol “Keks” wurde von der Bundesrepublik Deutschland geerbt und mehrfach geändert. Die aktuelle Version erschien vor relativ kurzer Zeit, aber die Corporate Designer von DB versuchten zusammen mit engagierten Spezialisten, die traditionellen Elemente der Corporate Identity zu bewahren.

1920 – 1949

Deutsche Reichsbahn Logo 1920-1949

Das Symbol Deutschlands ist der Adler, der zu dieser Zeit auf allen offiziellen Symbolen des Landes verwendet wurde. Die Firma Deutsche Reichsbahn verwendete dieses Symbol in ihrem Logo in einer etwas anderen Interpretation und platzierte die Inschrift der Firma in einem Kreis.

1949 – 1994

Deutsche Reichsbahn (GDR) Logo 1949-1994

Bis 1994 hieß das ostdeutsche Eisenbahnnetz Deutsche Reichsbahn und verwendete ein einfaches Emblem mit grüner Schrift. In der Mitte befanden sich zwei große Buchstaben “DR” mit rechteckigen Serifen. Sie wurden in einen Ring aus DEUTSCHE (oben) und REICHSBAHN (unten) gelegt, die durch zwei Punkte getrennt waren. Tatsächlich erschien dieses Zeichen bereits vor dem Zweiten Weltkrieg, aber zu dieser Zeit war das Hauptzeichen ein gelb-schwarzes Siegel mit einem Adler.

1949 – 1994

Deutsche Bundesbahn (BRD) Logo 1949-1994

1949 wurde die Landesgesellschaft Deutsche Bundesbahn gegründet, die den Schienenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland kontrollierte. Sein Logo, das den inoffiziellen Spitznamen “Biscuit” erhielt, wurde zur Grundlage für ein ähnliches Symbol für die Deutsche Bahn. Die Originalversion sah aus wie drei konzentrische Rechtecke mit abgerundeten Seiten. Die geometrischen Formen innen und außen waren schwarz. Sie waren durch einen weißen Rahmen getrennt. In der Mitte stand die Abkürzung “DB”, die für Deutsche Bundesbahn stand.

Der berühmte “Keks” wurde 1955 vom deutschen Holzschnitzer, Grafiker und Maler Eduard Ege entwickelt. Bis dahin war der Personenverkehr mit einem ähnlichen Schild mit den Buchstaben “DB” versehen: Er wurde auf die hintere und vordere Stoßstange von Bussen aufgebracht .

1994 – heute

Deutsche Bahn AG Logo 1994-heute

1994 wurde die Deutsche Bahn gegründet. Es entstand durch die Verbindung von zwei Teilen Deutschlands und dementsprechend zwei Eisenbahnnetzen. Die neue Organisation hat das Logo von der Deutschen Bundesbahn geerbt – wenn auch in modernisierter Form.

Die Transportorganisation kontaktierte das Weidemann-Studio, um dem klassischen Emblem ein modernes Aussehen zu verleihen, und zahlte eine Gebühr von 200.000 Deutsche Mark für die Arbeit. Die Öffentlichkeit kritisierte diese Entscheidung: Der Betrag schien den Menschen sehr groß zu sein, insbesondere als die Medien ihn versehentlich auf 1,2 Millionen “erhöhten”. Auf jeden Fall gewann das Unternehmen mehr als es verlor, weil das Logo weniger farbige Flecken aufwies. Dies hat Hunderttausende von Deutschen Mark durch geringere Kosten für Siebdruckfarbe und Etikettenstickgarn eingespart.

Der Grafikdesigner Kurt Weidemann war für das visuelle Design verantwortlich. Er machte das Wort “DB” rot und platzierte es in einem weißen Rechteck mit einem ähnlichen roten Rand. Die Ecken der geometrischen Form blieben abgerundet, und die Serifen auf den Buchstaben verschwanden.

Bis Mitte der 2000er Jahre. Die Marke war nicht kohärent: Fast jede Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn hatte ein eigenes Logo, und es gab keine gemeinsamen Designstandards. Erik Spiekermann verpflichtete sich, die Situation zu korrigieren. Er gestaltete die Ikone neu und fügte der Ikone einen schwarzen BAHN-Schriftzug hinzu, für den er gemeinsam mit Christian Schwartz entwarf. Spiekermann erhielt für seine geleistete Arbeit einen renommierten Regierungspreis, der die Schaffung einer Unternehmenskultur umfasst.

Logo Schriftart und Farben

Deutsche Bahn AG Emblem

Die Markenbekanntheit wird durch das rote Grafikschild mit der Abkürzung „DB“ sichergestellt. Dies ist ein altes Element der visuellen Identität: Es erschien vor langer Zeit, als die Züge der Deutschen Bundesbahn auf den Eisenbahnen fuhren. Mehrere Verbesserungen haben dem abgerundeten Rechteck ein modernes Aussehen verliehen, aber die unverwechselbare Form und der damit verbundene Spitzname “Keks” sind nicht verschwunden.

Die Typografen Erik Spiekermann und Christian Schwartz haben für DB eine Schriftfamilie namens DB Type erstellt. Die im Logo verwendete Schriftart basiert auf Garamond. Darüber hinaus haben die Designer die Serife nicht nur grotesk gemacht, sondern auch gestärkt, proportional gemacht und an alle Bedürfnisse des Transportunternehmens angepasst. Das Ergebnis ihrer gemeinsamen Arbeit wurde 2007 mit dem Gold German Federal Design Award ausgezeichnet.

Deutsche Bahn AG Zeichen

Der tiefe Farbton Rot (Pigment) (# EC1B2D) bildet die Grundlage für die Markenidentität der Deutschen Bahn. Diese Farbe wird für das Markenemblem, Hochgeschwindigkeitszüge, Busse, Fahrräder, Autos, Schilder und sogar die offizielle DB-Website verwendet. Für maximalen Kontrast wird Rot mit Weiß und Schwarz gepaart.