Unternehmensgründer: 1975-Present
Sitz: Turin, Piedmont, Italy
Website: http://iveco.com/
Iveco (oder IVECO S.p.A.) ist ein italienischer Hersteller von Nutzfahrzeugen: Busse, LKWs verschiedener Tonnagen, Baustellen- und Steinbruchfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge und vieles mehr. Es wurde 1975 gegründet. Das Unternehmen bestand aus fünf Firmen: einer deutschen (Magirus-Deutz), einer französischen (Unic) und drei italienischen (Fiat, Lancia, OM). Sie haben sich zusammengetan, um hochwertige Spezialgeräte herzustellen. Das Unternehmen ist heute im Besitz von CNH Industrial und hat seinen Hauptsitz in Turin (Piemont).
Bedeutung und Geschichte
Das fusionierte Unternehmen wurde im Januar 1975 offiziell registriert. Nach dem Zusammenschluss von fünf Unternehmen zu einem begann sie eine aktive Tätigkeit, da sie zur Rationalisierung des bestehenden Sortiments geschaffen wurde. Das Unternehmen hat seine Produktionskapazitäten erhöht und sein Händlernetz erweitert, das bereits über 5.000 Verkaufs- und Servicestellen in mehr als 160 Ländern weltweit umfasst.
Darüber hinaus hat die neue Struktur mit der eigenen Entwicklung von Motoren für schwere Lkw und Busse begonnen, mehrere Personallinien eingeführt und den Kunden hervorragende Nutzfahrzeuge angeboten. Um die Glaubwürdigkeit zu erhöhen und das Vertrauen der Verbraucher zu gewinnen, hat sie immer wieder verschiedene internationale Veranstaltungen gesponsert: Olympische Spiele, Sportpokale, Expeditionen, Meisterschaften, Rennen usw.
In seinem Entwicklungszentrum hat Iveco viele technische Innovationen rund um den Motor eingeführt. Und ihre Autos EuroCargo und EuroTech wurden 1992 und 1993 mit dem Titel Truck of the Year ausgezeichnet. Im Jahr 2000 wurde ihr Daily Van als bester seiner Klasse ausgezeichnet und auf der Internationalen Automobilausstellung in Amsterdam ausgezeichnet. Im Laufe der Entwicklung kaufte der Konzern Industrieunternehmen und eröffnete neue Montagelinien. Nach und nach kamen auch englische, österreichische und andere Hersteller hinzu. Er schloss auch viele Vereinbarungen mit ausländischen Unternehmen ab.
Dank dieser durchdachten Herangehensweise und lebhaften Aktivität hat sich das Unternehmen populär gemacht und ist daher in allen Ecken der Welt bekannt. Unmittelbar nach der Eröffnung – 1975 – wurde das erste Firmenlogo präsentiert. Es spiegelte die Elemente der Identität der Unternehmen wider, die der Gesamtgruppe angehören. Während dieser ganzen Zeit hatte sie vier Embleme.
1975 – 1977
Die Debütversion des Logos bestand aus einem quadratischen Rahmen mit mehreren darin befindlichen Elementen. Das größte ist ein diagonales Rechteck, das durch einen dünnen weißen Streifen in zwei Teile geteilt wird. Die obere Form sah aus wie ein kleines horizontales Rechteck, und die untere enthielt die Aufschrift „IVECO“ in Großbuchstaben ohne Serifen. Die Hauptpalette bestand aus tiefblauen und weißen Farben.
1977 – 1979
Nach der Neugestaltung wurde der Firmenname außerhalb des grafischen Icons verschoben, das die Entwickler verkleinerten. Im Gegenteil, sie vergrößerten die Inschrift und platzierten sie auf der rechten Seite, wobei die gleiche Schriftart beibehalten wurde – groß, fett, glatt, gehackt.
1979 – 1980
1979 erhielt die Identität des Autoherstellers drei wesentliche Änderungen:
- Die Farbe des Symbols verschwand und nur die Konturlinien blieben farbig, während der Innenraum weiß wurde.
- Ein tiefes Blau (Kobalt) wurde in Pastellblau-Violett umgewandelt.
- Die Schrift ist durch die abgerundeten Ecken glatt und stromlinienförmig geworden.
1980 – heute
Das Unternehmen verzichtete auf das grafische Symbol und ließ nur den Namen als Zeichen der visuellen Identität zurück. Das Wort „IVECO“ ist groß, aber nicht verändert – die Schriftart bleibt gleich. Aber die Farbe änderte sich – es wurde dunkelblau.
Schriftart, Farben: Emblem und Symbol
Das durch eine weiße Linie zweigeteilte abgeschrägte Rechteck ist der stilisierte Anfangsbuchstabe des Firmennamens Iveco. Das „i“-Symbol ist schräg und anstelle des klassischen Punktes wird ein kleines Rechteck verwendet. In frühen Versionen des Logos hatte es eine feste Füllung und wurde dann weiß mit einem blauen Umriss.
Für das Logo wählten die Designer zunächst die Schriftart Gill. 1979 änderten sie die Schriftart, um Neo Sans zu ähneln. Aber die Farbgebung des Logos ist stabil. Es bestand zu allen Zeiten aus einer Kombination von Weiß und Blau (in mehreren Farbvarianten).