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Lancia Logo

Lancia Logo

Lancia ist eine italienische Automobilmarke, die zur Stellantis-Gruppe gehört. Es ist spezialisiert auf die Premium-Pkw-Baureihe Ypsilon, einen fünftürigen Supermini. Zuvor war das Unternehmen in der Produktion von Rallye-Sportwagen tätig. Darüber hinaus wurde es zweimal eröffnet: 1906, als Vincenzo Lancia und Claudio Fogolin gegründet wurden, und 2007, als die Arbeit des Mutterkonzerns Fiat neu organisiert wurde. Das erste Mal hieß das Unternehmen Lancia & C. Fabbrica Automobili, das zweite – Lancia Automobiles SpA. Der Hauptsitz befindet sich nach wie vor in Turin.

Bedeutung und Geschichte

Lancia Logo Geschichte

Die Gründer des Unternehmens waren zwei Freunde des Rennfahrers – Vincenzo Lancia und Claudio Fogolin. 1907 produzierten sie ihr erstes Auto unter der Marke Lancia. Es war der Tipo 51, der später in Alfa umbenannt wurde. Sie hatte einen 4-Zylinder-Motor mit 28 PS. 1910 wurden seine Teile in die Vereinigten Staaten geschickt, wo sie von Grund auf neu zusammengebaut wurden und das SGV-Auto herausbrachte. Dann bekam das italienische Unternehmen seinen ersten Lastwagen – Jota (1915).

1937 starb Vincenzo Lancia und seine Frau und sein Sohn übernahmen die Leitung des Unternehmens.
Adele Miglietti Lancia und Gianni Lancia boten die Stelle des Ingenieurs Vittorio Jano an, der in Fachkreisen bereits für seine Projekte bekannt war, darunter Alfa Romeo und die erfolgreichen Sportwagen der Baureihen 6C, P2 und P3. 1955 ging die Geschäftsführung an Carlo Pesenti über, 1969 wurde das Unternehmen in den Fiat-Konzern eingegliedert und dessen Tochtergesellschaft.

Nach 1990 brachen die Autoverkäufe ein und die Muttergesellschaft änderte das Angebot von Lancia, indem sie eine Beteiligung an Chrysler kaufte. Also beschloss sie, Produkte zu kombinieren und zu aktualisieren, um die Nachfrage auf dem europäischen Markt zu steigern. Lancias derzeitige juristische Person wurde im Januar 2007 gegründet, als Fiat sein Geschäft neu organisierte. Doch nichts half: Das Verkaufsniveau ging weiter zurück, sodass der Konzern 2015 den Verkauf von Chrysler unter der Marke Lancia verweigerte. Er konzentrierte sich auf das Ypsilon-Modell, das in Italien breite Nachfrage fand. Dieses Auto wurde 2019 zum meistverkauften Auto.

Nach dem Zusammenschluss mit der Stellantis-Gruppe entwirft die italienische Marke zusammen mit den Tochtergesellschaften Alfa Romeo und DS Automobiles neue Premium-Automobile. Ihre Veröffentlichung ist für das 2024. Jahr geplant. Es wird erwartet, dass sie erneut das persönliche Lancia-Abzeichen zeigen werden. Insgesamt verfügt das Unternehmen, das für sein Rallye-Erbe und seine technische Innovation bekannt ist, über sechs Logos.

1906 – 1911

Lancia Logo 1906-1911

In diese Zeit gehört ein lakonisches Emblem in Form einer Inschrift. Es war eine Kupfer- oder Messingplatte mit dem Namen des Herstellers. Es enthielt kursiven handgeschriebenen Text und wurde auf dem Kühlergrill platziert. Die Buchstaben waren reich verziert, mit lockigen Locken, die sich harmonisch in die Unterstreichung und den oberen Halbbogen einfügten. Die Hauptfarbe des Logos ist gelb.

1911 – 1929

Lancia Logo 1911-1929

Auf Wunsch von Vincenzo Lancia übernahm der italienische Künstler und Designer Carlo Biscaretti di Ruffia die Entwicklung des echten Logos. Als Ergebnis stellte er sechs Skizzen zur Auswahl. Dem Markengründer gefiel die Option mit rundem Kranz oder mit einem durch ein Kreuz in vier Teile geteilten Lenkrad. Auf dem Hintergrund befand sich eine Flagge mit einer Stange aus einem scharfen Speer und mit einer goldenen Inschrift “Lancia” auf einem blauen Tuch. Tatsache ist, dass der Name des Unternehmens in der Übersetzung “Speer” bedeutet. Auf der rechten Seite der Figur befand sich auch ein manueller Choke. Die Schrift bestand aus länglichen Buchstaben mit dünnen Serifen. In “L” war es groß und süchtig. Dieses Emblem erschien zuerst auf dem Gamma 20 HP.

1929 – 1957

Lancia Logo 1929-1957

1929 wurde das Siegel mit Fahne, Speer und Drossel in einen Schild eingeschlossen – eine geometrische Figur namens “Reuleaux-Dreieck”. Diese Version war auch eine von sechs Entwürfen von Carlo Biscaretti di Ruffia. In dieser Form ist die Ikone viel solider und vorzeigbarer geworden. Der Schild war wie die Flagge blau gestrichen. Außerdem erhielt er einen Rahmen aus dünnen Doppellinien. Obwohl dieses Emblem erstmals 1929 auf dem Dikappa verwendet wurde, wurde es erst 1936 dauerhaft auf Aprilia-Autos verwendet.

1957 – 1974

Lancia Logo 1957-1974

Seit 1957 begann Lancia, seine Autos mit einem horizontalen Kühlergrill in voller Breite auszustatten. Daher erforderte der transformierte Look ein verbessertes Logo. Es wurde durch eine dreidimensionale durchbrochene Version aus verchromtem Metall ersetzt und etwas weiter zum Kühlergrill verschoben. Die Designer lackierten Lenkrad und Schild in Silber und fügten Schatten und Glanzlichter hinzu. Sie modernisierten auch das Rad, indem sie die kreuzförmige Unterteilung in vier Teile entfernten. Das einzige erkennbare Detail war die Fahne auf dem Speer mit dem Namen des Markenzeichens: Sie war nach wie vor blau. Erstmals leuchtete ein solches Logo auf Flaminia-Modellen.

1974 – 2007

Lancia Logo 1974-2007

Die Entwickler änderten das Emblem auf Wunsch von Umberto Agnelli und brachten es auf die Farbe Silber-Weiß-Blau zurück, sowie auf die Uniform von 1929. Aber es gab auch Unterschiede. Zum Beispiel haben die Designer die Flagge und den Speer vereinheitlicht, so dass sie wie eine gerade Stange aussehen. Außerdem entfernten sie den Gashebel auf der rechten Seite, entfernten die breite Blende am Panel und änderten die Farbe in Blau mit einem Farbverlauf. Auch der Schriftzug wurde geändert, so gibt es statt einer länglichen Schrift mit scharfen Serifen eine klassische Schrift mit eng aneinander liegenden Buchstaben. Der Rahmen am Schild bleibt verchromt. In dieser Form debütierte das Emblem auf dem Delta-Auto.

2007 – heute

Lancia Logo 2007-heute

Das eigentliche Logo wurde auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Sein Autor ist das Studio Robilant Associati. Die Designer ersetzten das alte Lenkrad durch ein modernes Rad in Chromoptik mit zwei spitzen, zur Mitte weisenden Spikes oben und unten. Eine weitere Änderung betraf die Flagge und den Speer: Sie wurden von den Entwicklern entfernt. Von früheren Versionen blieben nur das traditionelle blaue Schild und die Chromkante übrig.

Logo Schriftart und Farben

Lancia Emblem

Die Idee, das Logo mit einer Fahne auf einem Speer zu schmücken, entstand sofort, denn der Nachname des Gründers, Vincenzo Lancia, bedeutet übersetzt genau „Speer“. Es ist nicht nur in der modernen Version vorhanden – im übrigen ist es in verschiedenen Modifikationen vorhanden.

Frühe Versionen wurden von einer Retro-Schrift mit länglichen Buchstaben und scharfen Serifen dominiert. Jetzt kommt die kommerzielle Schriftart News 706 Roman zum Einsatz – modern, gedruckt, mit klassischen Serifen. Sein kostenloses Gegenstück ist Bienetresocial Bold.

Lancia Zeichen

Die Unternehmenspalette umfasst Metallic-Farben – alle Silbertöne. Normalerweise wurde es durch Blau und Weiß ergänzt. Das Debütlogo verwendete einen goldenen Farbverlauf.