Gründung: 1924-Present
Unternehmensgründer: Cecil Kimber
Website: https://mg.co.uk/
MG ist eine britische Automobilmarke, die 1924 von dem Industriedesigner Cecil Kimber gegründet wurde. Es ist auch der Name der MG Car Company Limited, der Organisation, die diese Marke verherrlicht hat. Unter einem solchen Zeichen produzierte sie einst Sportwagen – zweisitzige Rallye-Autos. Darüber hinaus war das Markensortiment durch Coupés und Limousinen mit Mittelklassemotor vertreten. Der Gerätehersteller hörte 1972 auf zu existieren, und die Marke wurde 2007 von den Chinesen wiederbelebt und gelauncht. Es ist jetzt im Besitz von SAIC Motor Corporation Limited.
Bedeutung und Geschichte
Was ist MG?
MG ist eine Automarke des britischen Unternehmens MG Motor UK Limited. Gleichzeitig gehören sie dem chinesischen Konzern SAIC Motor. Somit kann MG als größter Importeur von Fahrzeugen aus China nach Großbritannien bezeichnet werden.
Die Marke hat einen sehr schwierigen Weg beschritten und ist von einer Eigentumsform in eine andere übergegangen. Der Start der Autoproduktion erfolgte zu einer Zeit, als in Oxford das Förderzentrum Morris Garages in Betrieb war. Es war im Vertrieb und Service von Transportgeräten tätig und gehörte dem Motorenhersteller William Morris. Cecil Kimber hat klassische Morris Oxfords-Autos neu gestaltet und ein MG Super Sports-Typenschild an der Vorderseite angebracht.
Und im Sommer 1930 wurde eine eigene Firma, MG Car Company Limited, registriert. Bis 1935 war es das persönliche Eigentum von Morris, bis er es an seine eigene Holdinggesellschaft Morris Motors Limited verkaufte. Es folgten jahrelange Umgestaltungen mit Besitzerwechsel. 1952 fusionierten die Nuffield Organization und Austin zur BMC (British Motor Corporation). Anschließend wurde die neue Struktur in MG Division BMC umbenannt. Es geschah 1967.
Nach kurzer Zeit legte sie den Grundstein für die BLMC-Gruppe (British Leyland Motor Corporation). Dann wurde die Automarke MG von ihren Nachfolgern verwendet, darunter die Rover Group, British Leyland und dann auch die 2005 entstandene MG Rover Group. Nach dem Verkauf der Vermögenswerte der Muttergesellschaft wechselte sie jedoch den Besitzer und ging an die Nanjing Automobile Group über. 2007 wurde es von der chinesischen Organisation SAIC übernommen. Gleichzeitig wurde die Produktion von Autos der Marke MG wieder aufgenommen.
In Großbritannien kam das erste Modell im Sommer 2011 auf den Markt. 2019 wurde die Marke in Europa noch aktiver und präsentierte eine Reihe von Hightech- und modernen Autos mit Hybrid- und Elektromotoren. Im Mai 2021 erschienen die SUVs Marvel R, MG EHS und MG ZS EV, und im Herbst bringt der Hersteller einen Kombi auf den Markt – das Elektroauto MG5. Auch die Veröffentlichung des Cyberster-Sport-Roadsters ist nicht ausgeschlossen. Wie bisher erhalten alle Modelle eine achteckige Markenplakette mit dem Kürzel „MG“.
1924 – 1927
Das Debütlogo war rund und sah aus wie ein klassisches Rondell: mit markantem Mittelteil, breitem Saumband und Lünette. In der Mitte befand sich ein Miniaturschild, umgeben von den Worten „Morris Oxfords“ auf violettem Grund. Die Inschrift wurde großgeschrieben und verlängert. Es folgten zwei dünne Linien, gefolgt von einem Doppeltextstreifen. Oben standen die Bezeichnungen „The M.G.“ und darunter – der Satz „Super Sports“. Sie waren durch Miniaturringe von rechts und links getrennt.
1927 – 1952
Diese Zeit gehört zur legendären Ikone – Oktaeder, die zu einer Corporate Identity wird und sich in der Identität der Automobilmarke durchsetzt. Die Designer haben das Logo komplett umgestaltet: Sie entfernten alle unnötigen Elemente und platzierten das geometrisch stilisierte Kürzel „MG“ in der Mitte. Die mittigen Teile wurden vergrößert, die Randbereiche verkleinert. Das machte die Ikone dynamisch und betonte den technischen Fokus der Marke. Aufgrund der Schatten war das Schild dreidimensional. Zwischen den Buchstaben blitzte ein kleines Licht, als käme es von einer externen Lichtquelle.
1952 – 1962
Das Logo erhielt eine einfache Form und ein lakonisches Design, wobei die gleichen Elemente beibehalten wurden. Auch die Farbe verschwand: Anstelle von Beige, hellen und dunklen Tönen erschien eine Kombination aus Schwarz und Weiß.
1962 – 1990
1962 ergänzten die Entwickler das Emblem mit einem Schild, das einer umgekehrten Glocke ähnelt. In der Mitte wurde ein Corporate-Oktaeder mit rotem Hintergrund platziert. Sie malten Rahmen und Buchstaben in Silber, ließen den Schild schwarz ausfüllen und die Randlinien schwarz-weiß.
1990 – 2011
Ende des letzten und zu Beginn des aktuellen Jahrhunderts wurde das Zeichen der visuellen Identität für die Automarke erneuert. Aber es wurde nicht drastisch geändert: Die Designer gaben das Logo zurück, das 1927-1952 existierte. Die Anpassungen waren geringfügig. Anstelle eines glatten Hintergrunds erschien also ein gerippter Hintergrund aus identischen Längsstreifen, und dunkles Beige wurde durch die Farbe Marsala ersetzt. Die Buchstaben und Kanten des Emblems bleiben gleich – wie in der Version von 1962-1990. Der einzige Unterschied war der graue Streifen, der alle Elemente umriss.
2010 – 2021
Die Designer machten aus dem Logo ein technisches Etikett: Es passte sehr gut zum metallisierten Druck. Dazu nutzten sie visuelle Werkzeuge in Bezug auf Farbübergänge, Glanzlichter, Licht- und Schattenspiele. Als Ergebnis wurde ein Schild präsentiert, das ausschließlich aus Grautönen bestand – von glänzendem Zink bis hin zu pastellfarbenem Graphit.
2021 – heute
Eine der frühesten Versionen des Logos, 1952-1962, wird als neue Identität verwendet. Der Unterschied zwischen ihnen liegt in den dünneren Linien, aus denen die Buchstaben „MG“ und das Oktaeder gebildet werden. Symbole sind nach wie vor lockig, mit unterschiedlichen Beinhöhen: lang – in der Mitte, kurz – näher am Rand.
Schriftart, Farben: Emblem und Symbol
Häufige Logo-Updates sind mit einem Wechsel der Markeninhaber verbunden. Er blieb jedoch seiner persönlichen Identität treu, die er zu Beginn ihrer Entstehung erhielt. Einige der jüngsten Anpassungen beziehen sich auf den Übergang des Autoherstellers auf den chinesischen Markt. Die achteckige Form bleibt ebenso erhalten wie der geometrische Stil der Inschrift im Zentrum. Darüber hinaus hat sich die Firma SAIC (seit 2006 im Besitz von MG) entschieden, die Eigenschaften des Emblems zu verbessern und es zu einem einfachen Design zurückzukehren. Dies war erforderlich, um ein jüngeres „Gesicht“ der Marke zu kreieren – ohne Schattenspiel, Blendung, Dreidimensionalität und andere volumengebende Spezialeffekte. Der Trend heißt „Flat Design“ und verbreitet sich bis heute aktiv.
Als Ergebnis erschien eine andere Inschrift: einheitlich in der Farbe, mit dünnen Linien und großen Buchstaben. Das ausgeklügelte Logo soll laut Management das Image der Marke bei der Veröffentlichung neuer Modelle verbessern. Das Ergebnis ist ein klares und dynamisches Logo, das im April 2021 genehmigt wurde. Sein Design orientiert sich noch immer am ursprünglichen Oktaeder und den Initialen MG, die übrigens für „Morris Garages“ stehen.
Für die einzige Beschriftung im Emblem verwendeten die Entwickler handgezeichnete Buchstaben. Es gibt keine Analoga zu ihnen, denn sie sind ein individuelles Design, das einer oktaedrischen Figur entspricht.
Die Palette der Firmenlogos ist zurückhaltend. Zuvor enthielt es Beige, Oliv, zwei Rottöne, Grau, Chrom, Silber, Graphit. Jetzt beschränkt sich das Farbspektrum auf Schwarz und Weiß.