Gründung: 1909-Present
Unternehmensgründer: Michio Suzuki
Sitz: Hamamatsu, Shizuoka, Japan
Website: http://www.globalsuzuki.com/
Suzuki ist ein internationales Transportunternehmen, das sich auf eine breite Palette von Radfahrzeugen spezialisiert hat. Das Sortiment umfasst verschiedene Fahrzeugtypen, ATVs, Motorräder, Rollstühle und vieles mehr. Der vollständige Name des Unternehmens lautet Suzuki Motor Corporation. Sie ist seit 1909 auf dem spezialisierten Markt tätig, als sie von dem Industriellen Michio Suzuki gegründet wurde. Der Hauptsitz befindet sich in Minami-ku (Hamamatsu). Die Struktur des Unternehmens umfasst 35 Fabriken in 23 Ländern und 133 Vertriebszentren in 192 Staaten. Bei den Autoverkäufen gehört der Konzern zu den Top 10 der Welt. Und gemessen an der Anzahl der verkauften Motorräder liegt es auf dem japanischen Markt an dritter Stelle.
Bedeutung und Geschichte
Zunächst eröffnete der Unternehmer Michio Suzuki in dem kleinen Dorf Hamamatsu einen Standort zur Herstellung von Webstühlen für die Webindustrie, den er Suzuki Loom Works nannte. Um seine bereits erfolgreichen Aktivitäten auszubauen, beschloss der Geschäftsinhaber, sich auf die Produktion von Personenkraftwagen zu konzentrieren. Aber der Zweite Weltkrieg hinderte ihn daran, diesen Plan zu verwirklichen, also ging er später zu ihnen über.
Darüber hinaus war das Werk weithin bekannt für seine Zweitaktmotoren, die für Motorräder und Automobile produziert wurden. Nach dem Krieg wechselte er zur Herstellung von darauf basierenden Motorfahrrädern. Dann tauchten Motorräder im Arsenal auf, was dem Unternehmen große Popularität verschaffte. Dann wechselte sie zur Herstellung von Viertaktmotoren, Autos und Rennwagen. Trotzdem hatte Suzuki bis 1961 keine eigene Automobilabteilung. Heute ist ihr Logo in allen wichtigen Märkten bekannt. Im Allgemeinen hat das Unternehmen zwei Logos.
1909 – 1958
Die Debütabzeichen bestanden aus einer Kombination von Grafiken und Text. Die Entwickler schlugen den Großbuchstaben „S“ in Form eines Adlers vor. Um den gewünschten Buchstaben zu formen, platzierten sie den Vogel spiegelbildlich – wie Bilder auf Spielkarten. Im oberen Teil befand sich der Kopf des Adlers auf der linken Seite und war nach links gedreht. Unten hingegen schaute sie nach rechts und befand sich unten rechts. Die Halskrümmung sah eindeutig aus wie ein „S“-Fragment. Der nach oben erhobene Flügel verstärkte die Vogelähnlichkeit des Buchstabens. In der Flügellinie wurden die oberen und unteren Segmente des Anfangssymbols des Firmennamens erraten.
Der Flügel bestand aus drei Streifen mit spitzen Enden und einem dreieckigen bumerangförmigen Element. Am Ende des Schnabels befand sich ein scharfer Vorsprung, der dem Emblem ein beeindruckendes Aussehen verlieh. Die Zielstrebigkeit der Organisation zeigte sich auch im konzentrierten Blick des Adlers. In der Mitte wurden die beiden Grundformen durch das Wort „Suzuki“ getrennt. Es nahm eine horizontale Position ein und wurde in breiten Großbuchstaben ausgeführt, die eng in der Zeile standen. Die Schriftart war einfach, typisiert, sauber und serifenlos.
1958 – heute
1958 gab das Unternehmen das schwarz-weiße Logo auf und entschied sich für ein farbiges. Als Grundton verwendete sie Rot, mit dem sie das grafische Zeichen – das Symbol „S“ malte. Diesmal ist kein Adler drin, so dass der Anfangsbuchstabe des Firmennamens sofort erraten wird. Die Autoren hinterließen ihr eine Winkligkeit, die durch einen scharfen Schnabel und eine Flügelbiegung gebildet wurde. Das grafische Zeichen ähnelt nun konstruktionsbedingt einem Diamanten. Oben und unten hat es sanfte Umlenkungen, und die Innenteile sind mit Rundungen verziert – Bereiche, in denen früher die Federspitzen waren.
Das Management hat den Namen der Firma Suzuki vergrößert und ihn außerhalb des Symbols verschoben, sodass er im modernen Format den größten Teil des Logos einnimmt. Der Text wird in der gleichen Schriftart wie zuvor ausgeführt – glatt, geometrisch gleichmäßig, breit, einfach und gehackt. Der einzige Unterschied zur Vorgängerversion ist Blau, das anstelle von Schwarz verwendet wird.
Schriftart, Farben: Emblem und Symbol
Von Anfang an basierte das Firmenlogo des Automobilkonzerns auf seinem Namen. Darüber hinaus verwendeten die Designer das „S“ auch für die Ikone und spielten es auf originelle Weise in Form eines kraftvollen, schnellen und beeindruckenden Vogels.
Um seine Identität auszudrücken, wählte der Autokonzern für den Schriftzug die Schriftart Neue Helvetica Pro 93 Extended Black. Entwickelt wurde es vom Typografen Max Miedinger unter Mitwirkung des Designers Edouard Hoffmann.
Die Unternehmenspalette ist einfach und umfasst eine begrenzte Anzahl von Farben. In der ersten Version ist das Logo schwarz-weiß, in der zweiten – rot und blau.